page_banner6

మరిన్ని బైక్‌లు లేన్‌లు, మరిన్ని బైక్‌లు: పాండమిక్ నుండి పాఠాలు

P3

కొత్త పరిశోధన సంబంధాలు పాప్ అప్బైక్ దారులుపాండమిక్ సమయంలో ఐరోపాలో బైకింగ్ స్థాయిలను పెంచింది.

వెరోనికా పెన్నీ ఈ వార్తను పంచుకుంది: "ఒక కొత్త అధ్యయనం ప్రకారం, పట్టణ వీధులకు బైక్ లేన్‌లను జోడించడం వల్ల కొత్త బైక్ లేన్‌లతో వీధుల్లోనే కాకుండా మొత్తం నగరం అంతటా సైక్లిస్టుల సంఖ్య పెరుగుతుంది."

"సైక్లింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో పెట్టుబడులు ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను ప్రయాణించేలా ప్రోత్సహిస్తాయని సూచించే పెరుగుతున్న పరిశోధనలకు ఈ అన్వేషణ జోడిస్తుంది.బైక్ ద్వారా, ”పెన్నీ జతచేస్తుంది.

సెబాస్టియన్ క్రాస్ మరియు నికోలస్ కోచ్ రచించిన మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా యొక్క నేషనల్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ప్రొసీడింగ్స్ ద్వారా ఏప్రిల్‌లో ప్రచురించబడిన అధ్యయనం, దాని ఫలితాలను ఈ విధంగా లెక్కించింది: "బైక్ మౌలిక సదుపాయాలను జోడించిన నగరాల్లో, సైక్లింగ్ 48 వరకు పెరిగింది. బైక్ లేన్‌లను జోడించని నగరాల కంటే శాతం ఎక్కువ."

అభివృద్ధి మరియు ప్రజా రవాణా సాంద్రతపై ఆధారపడి ప్రభావం మారుతుంది.దట్టమైన, రవాణా-ఆధారిత నగరాలు పెద్ద పెరుగుదలను చూశాయి."పారిస్, దాని బైక్ లేన్ ప్రోగ్రామ్‌ను ముందుగానే అమలు చేసింది మరియు అధ్యయనంలో ఉన్న ఏ నగరాల్లోనైనా అతిపెద్ద పాప్-అప్ బైక్ లేన్ ప్రోగ్రామ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది రైడర్‌లలో అతిపెద్ద పెరుగుదలను కలిగి ఉంది" అని అధ్యయనం కోసం పెన్నీ యొక్క వివరణ ప్రకారం.

కథనం అధ్యయనం యొక్క ఫలితాలపై మరిన్ని వివరాలను, అలాగే అధ్యయనం యొక్క పద్దతి యొక్క వివరణను కలిగి ఉంటుంది.పెన్నీ అధ్యయనం యొక్క ఫలితాలను కూడా కలుపుతుందిబైక్ మొబిలిటీగ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించే ప్రయత్నంలో ఒక సాధనంగా.

అధ్యయనం ఐరోపాపై దృష్టి కేంద్రీకరించినప్పటికీ, కొలంబియాలోని బొగోటా నగరం, సిక్లోవియా యొక్క ఆవిర్భావం కూడా, మహమ్మారి సమయంలో ప్రజారోగ్యం పేరిట తాత్కాలికంగా బైక్ మౌలిక సదుపాయాలను 76 కి.మీ (47 మైళ్ళు) తెరిచింది. మార్చి ప్రారంభంలో ప్రజా రవాణాలో రద్దీని తగ్గించడానికి తాత్కాలిక బైక్ లేన్లు.పెంచడానికి బొగోటా చర్యలుబైక్మహమ్మారి యొక్క ప్రజారోగ్య ప్రతిస్పందనలు ప్రణాళికా సమస్యలతో ఆసక్తిని కలిగించే అనేక మార్గాల యొక్క స్పష్టమైన, ప్రారంభ సంకేతాలలో మౌలిక సదుపాయాలు ఒకటి.


పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-28-2021